المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تجذب استثمارات صينية بـ 55 مليون دولار

شهد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة لـ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، صباح اليوم، وضع حجر الأساس لمشروعين صناعيين جديدين في قطاع الصناعات النسيجية، داخل نطاق المطور الصناعي «تيدا – مصر» بالمنطقة الصناعية بالسخنة، بحضور عدد من قيادات الهيئة والمطور الصناعي ومسؤولي الشركات الصينية.

---

مشروع متكامل لإنتاج الأقمشة عالية الجودة

تنفذ شركة Bridge Textile International Egypt مشروعًا صناعيًا متكاملًا على مساحة 40 ألف متر مربع، بإجمالي استثمارات تتجاوز 25 مليون دولار.
المشروع يضم:

• 18 خطًا للغزل وأكثر من 100 خط لإنتاج الأقمشة.

• 6 خطوط للطباعة والصباغة لإنتاج الأقمشة التامة الصنع.

• توفير 500 فرصة عمل مباشرة و1000 فرصة غير مباشرة.

ومن المستهدف إنتاج 25 مليون متر من الأقمشة و105 آلاف طن من الألياف سنويًا.

---

مشروع لإنتاج ألياف البوليستر المشدودة (DTY)

أما المشروع الثاني، فتنفذه شركة F-TEX INTERNATIONAL على مساحة 55 ألف متر مربع، باستثمارات تقدر بـ 30 مليون دولار.

• يضم 60 خط إنتاج لألياف البوليستر المشدودة.

• يصل الإنتاج السنوي إلى 130 ألف طن.

• يوفر نحو 400 فرصة عمل مباشرة.

• يستهدف عائدات تصديرية سنوية تصل إلى 150 مليون دولار.

ومن المتوقع بدء التشغيل الكامل بحلول نهاية 2027.

---

رسائل رئيس الهيئة الاقتصادية

أكد وليد جمال الدين أن هذه المشروعات تعكس ثقة المستثمرين الدوليين في مناخ الاستثمار المصري، خاصة من الشريك الصيني، وتؤكد نجاح الشراكة مع «تيدا – مصر».
وأشار إلى التوسع في تخصيص 10 كم² جديدة للشركة الصينية لدعم خطط التوسع، واستقطاب المنطقة الاقتصادية خلال 3 سنوات استثمارات بقيمة 8.6 مليار دولار عبر 297 مشروعًا، منها 4.4 مليار دولار خلال العام المالي الأخير.

---

عوائد تصديرية ومكاسب استراتيجية لمصر

أوضح مدير شركة Bridge-Tex أن المشروع سيحقق مبيعات سنوية تصل إلى 120 مليون دولار، منها 100 مليون دولار من النقد الأجنبي، مع توجيه 80% من الإنتاج للتصدير إلى أوروبا وأمريكا.
بينما أشار مدير شركة F-Tex إلى أن التعاون المصري الصيني في صناعة المنسوجات يمثل دمجًا بين التكنولوجيا الصينية والعمالة المصرية الماهرة، بما يحقق التنمية المستدامة ويعزز صادرات الغزل والنسيج المصرية.

---

أهمية المشروعات للمنطقة الاقتصادية

• توطين الصناعات الاستراتيجية.

• زيادة القيمة المضافة والتصنيع المحلي.

• التوسع في قاعدة التصدير والنفاذ للأسواق الإقليمية والعالمية.

• الاستفادة من الموقع الجغرافي المتميز وتكامل البنية التحتية مع الموانئ.